[에이펙스모빌리티] Product Engineer

지원 조건

• 백엔드·프론트엔드 어느 한 축은 프로덕션 수준으로 단단한 분
• 좋은 설계와 나쁜 설계를 자기 기준으로 판단할 수 있는 분
• 기능 정의 단계부터 함께 고민해본 경험이 있는 분
• 요구사항을 받아서 구현하는 사람이 아니라, ‘무엇을 왜 만들어야 하는가’를 PM.디자이너와 함께 결정해본 분
• AI 에이전트를 업무에 깊이 통합해본 분
• 단순히 'AI를 써봤다' 수준이 아니라, Agentic Coding Agent(Claude Code, Cursor 등)의 작동 방식·강점·한계를 체득하고 자기 워크플로우의 일부로 만든 분,
• AI 없이일하던 방식으로 돌아가는 것이 부자연스럽게 느껴지는 분
• 자기 일을 결과로 설명할 수 있는 분
• "구현했습니다"가 아니라 "이 문제를 해결했고 어떤 결과를 만들었습니다"로 자기 일을 말할 수 있는 분

공고 조사 메모

공개 제목은 보이는 span 792x50이고 27자며 끝 공백은 없다. 페이지 제목과 같다. 792x101로 줄이지 않는다. 발견 제목은 쏘카｜[에이펙스 모빌리티] Product Engineer이고 에이펙스와 모빌리티 사이 공백이 있다. 공식은 그 공백이 없다. 발견 접두는 공개 제목이 아니다. 로고 alt는 logo이고 32x32다. 헤더 h1은 쏘카 35x30이다. 이미지 워드마크 apex mobility로 헤더를 바꾸지 않는다. 하단 회사 줄은 없고 made with Greeting만 있다. 공개 기관명은 헤더다. groupInfo 쏘카로 헤더를 바꾸지 않는다. 제목 대괄호 에이펙스모빌리티로 바꾸지 않는다. 옆 표기는 직군 개발/데이터 228x21, 경력사항 경력 무관 228x21, 고용형태 정규직 228x21, 근무지 쏘카 24x22와 대한민국 서울특별시 성동구 왕십리로 83-21, 쏘카 228x44다. 장소와 주소 사이 구분 문자는 없다. 왕십리로와 83 사이 공백은 없다. 주소 쉼표 뒤 공백은 있다. 페이지 데이터 place는 쉼표와 쏘카가 없고 detailPlace가 쏘카다. 화면은 쉼표와 공백으로 잇는다. 둘 다 남긴다. careerInfo type 300은 화면 표기가 아니다. jobPositionCareer는 NOT_MATTER이고 from·to는 null이라 옆 표기 경력 무관과 맞다. 연수는 만들지 않았다. 우대 제품 개발 경험 3년 이상은 그 문장만 남긴다. employmentType FULL_TIME_WORKER는 옆 표기 정규직이다. 본문은 정규직을 반복하지 않는다. 침묵을 차이로 적지 않는다. 3개월은 수습이고 마감이 아니다. dueDate와 deadlineDDay는 null이다. 화면 마감 칸은 없다. 본문은 해당 공고는 수시 채용으로, 채용 완료 시 조기 마감 될 수 있습니다라고 적는다. 조기 마감과 될 사이 공백은 있다. 날짜는 만들지 않았다. 상시로 만들지 않았다. openDate는 화면에 없다. workFromHome false는 화면에 없다. talent@socar.kr은 회사 연락처다. 키는 greeting이다. 지원하기 href는 /ko/o/217019/apply이고 보이는 A는 368x19, 보이는 버튼은 368x40이다. 지원서 화면은 열지 않았다. docsInfo는 이력서 및 경력기술서 필수 PDF, 포트폴리오 선택 PDF다. 문장은 PDF 형식으로 올려주세요.이고 enableUrl은 둘 다 false다. 링크 제출 문장은 없다. 및은 한 칸이다. 본문은 서류 이름을 적지 않아 documentReview는 partial이다. questionnairesInfo 빈 배열과 commonResumeApplicantOption false는 화면 서류가 아니다. 필수는 아홉 문장이다. 또는는 필수가 아니다. 등은 필수 Cursor 문장과 우대에 있다. 우대 일곱 문장은 필수가 아니다. 필수 첫째 문장 끝은 U+0020이고, 판단할 수 있는 분 뒤와 느껴지는 분 뒤는 U+00A0이다. 만든 분, 뒤 공백은 U+0020이다. AI 없이와 일하던 사이 공백은 없다. PM.디자이너의 점은 U+002E다. 절차 구분은 U+2192 5개고 앞뒤 공백은 U+0020이다. 정의 문장의 U+2192 3개와 우대 0 → 1의 1개는 절차가 아니다. 렌더 U+2192는 9개다. 렌더 U+003E는 0이다. HTML detail U+003E 214개는 태그다. 렌더 U+200B는 26개고 소개 제목 3개, 첫 문단 17개, 둘째 문단 6개다. 자격에는 없다. HTML detail U+200B는 0이다. 크기 0인 복사본도 26개다. U+FEFF는 HTML detail 1개고 홈페이지 바로가기 h3 앞 span이다. body.innerText에도 그 줄이 1개고 부모 크기는 0이다. 자격에는 없다. U+00A0은 렌더 4개다. HTML detail 문자는 0이고 nbsp 엔티티는 4개다. 소개 마지막 문장, 업무 만듭니다, 필수 두 문장 끝이다. U+2014는 업무 데이터 허브 문장 1개다. 소개 큰따옴표는 U+201C와 U+201D다. 필수 무엇을 왜는 U+2018과 U+2019다. 필수 AI를 써봤다는 U+0027이고 구현했습니다와 우대 AI 없이는는 U+0022다. 사용화는 화면 글자다. 상용화로 바꾸지 않는다. 백엔드, 프론트엔드, 데이터 파이프라인이라 IT다. 발견 페이지는 https://inthiswork.com/archives/359251 이다. 형제 359248의 Product Engineer 문장을 옮기지 않는다. 같은 발견 주소를 다시 맡기지 않는다.

관련 키워드

• 프로덕트
• 백엔드
• 프론트엔드
• 데이터 파이프라인

출처와 확인 시각

• [에이펙스모빌리티] Product Engineer

  자율주행 서비스와 데이터 파이프라인. 경력 무관. 정규직. 대한민국 서울특별시 성동구 왕십리로 83-21, 쏘카. 백엔드, 프론트엔드.

  2026. 11. 06. 22:48 (한국 시간)